🗺️ 西澳北线为主的 8 晚 9 天自驾

距离 B Shed Ferry Terminal 约 0.6 km，带 kitchenette，最适合红眼后尽量少搬运行李。

退改窗口较早，部分房型从 4月24日 14:00 起开始收费。

更像完整服务酒店，步行可去 Fremantle Market 和晚餐街，适合想把 Day 1 收得舒服一点。

老牌大酒店路线，停车大概率收费，周末价格波动明显。

Perth CBD 的性价比备选。小红书反馈房间大、带简易厨房，适合临时改住市区。

无法提前入住，门口楼梯和浴缸淋浴对 Day 1 的疲劳状态不够友好。

这次最稳的中转答案。小红书说车能直接停在房门外侧院内，开进开出都简单。

列表价和房型页存在差价，含早方案更接近 CNY 1,037+，下单前要再确认一次。

想把 Geraldton 住得像正常城市酒店，这家更稳。位置和 rooftop dining 都比典型公路汽车旅馆舒服。

对这条路线来说，额外预算买的是舒适，不是明显的路线收益。

更偏海滨公寓感，房间大，适合你们想把返回日的恢复做得更舒服一点。

贵得最明显，如果只把 Geraldton 当睡觉点，性价比不如 Hospitality。

当前最稳的在库选项，步行可到 China Beach 和游客中心，适合“看完公园就直接回镇”。

更像扎实 motel，不是度假型。部分方案从 4月25日 14:00 起开始收费。

小红书里最像“高性价比常规解”的那家，便宜、能借网球拍、早上还有机会看到袋鼠。

目前实时查价没有库存，且有被前台搞错预订、误收费用的踩坑反馈。

更像标准 resort 选项，有餐厅和泳池，适合想住得比 motel 再完整一点的人。

目前在你这晚也已经售罄，说明 Kalbarri 的房量确实偏紧。

Denham 海滨基准解。步行觅食和回房都轻松，更适合把 Monkey Mia 作为白天行程而不是整晚被 resort 锁住。

列表价和房型页有冲突，细项房价更像 CNY 1,483+ / 晚；下单前必须点进最终页面确认。

如果你更想要两晚自炊、空间感和不那么 motel 的住法，这是 Denham 里很合理的方向。

现在没库存，属于“如果放出来可以接”的二线备选。

真正的体验型住法。优势就是海豚 beach access 和日落氛围，适合把“住在 Monkey Mia 本身”当成记忆点。

多篇笔记提醒 budget 房可能共卫，吃饭选择弱、补给不方便、贵且容易让预期失衡。更适合 1 晚体验，不适合无脑住 2 晚。

Saturday night 在 Fremantle 住得最有老城味的一档，含早餐，适合把 Day 7 收得更像旅行而不是过站。

价格比到达夜跳得明显，停车大概率需要另算。

这晚如果仍想住 Fremantle，它是更设计感、但价格又比 Hougoumont 稍顺手的选择。

如果你们只想早睡早走，这笔差价不一定必要。

回 Perth 的预算效率解。免费停车最有用，第二天上南线也最顺。

纯功能型，不是会让人记得的一晚。

这一晚的默认推荐。镇上位置最好用，价格和 walkability 平衡得最合理，查价里也还有 studio / standard 可选。

更偏实用公寓，不是 boutique 酒店；便宜房型的退改窗口收得比较早。

想住得安静一点、把车停好直接休息，这家比镇中心更像“缓冲结尾”。

不如 Margarets in Town 好走，晚餐氛围弱一点。

如果你决定把 Day 9 做得最轻，这就是最合理的改住选项，离 Jetty 和海湾都顺。

更像返程优化工具，不像 Margaret River 那样有“最后一晚”的仪式感。